آپشن خودرو | دنیای آپشن

شاید برای شما جالب باشد که بتوان به یک خودرو ایرانی مثل آریو آپشن هایی که فقط خودرو های خارجی و لوکس آن را دارا می باشند؛ اضافه کرد.

آپشن هایی مثل مسیریابی آنلاین، تماشای تلویزیون، دسترسی به اینترنت و …که فقط با نصب مانیتور آریو محقق می شود.

در ادامه دنیای آپشن شما را با مزایای نصب مانیتور آریو آشنا خواهد کرد.

صفحه مانیتور

صفحه مانیتور ۱۱ اینچی با وضوح بالای ۱۰۲۴ در ۷۶۸ و کیفیت فوق العاده FULL HD می باشد که شما را جذب خود می کند و به چشمان شما ضرری نمی رساند. جدا از آن صفحه مانیتور دارای تاچ حرارتی و حساسیت تاچ بالا می باشد و باعث می شود به راحتی با مانیتور کار کنید و لذت ببرید.

موزیک گوش کنید

شما با نصب مانیتور آریو می توانید به روش های زیر موزیک گوش کنید:

یک روش انتقال موزیک های مورد علاقیتان به حافظه ۳۲ گیگابایتی مانیتور است.

روش دیگر استفاده از پورت های کارت حافظه و USB است. دو پورت کارت حافظه  قابلیت پشتیبانی از ۲۵۶گیگابات و دو پورت USB قابلیت پشتیبانی از ۱ ترابایت اطلاعات را دارند.

روش دیگر متصل کردن گوشی یا تبلت به مانیتور از طریق WIFI یا بلوتوث برای پخش موزیک های داخل حافظه گوشی می باشد.

روش آخر متصل کردن مانیتور به اینترنت می باشد. در این روش شما می توانید با نصب اپلیکیشن هایی مثل اسپاتیفای، ویکی صدا یا رادیو جوان به بی نهایت موسیقی دسترسی داشته باشید.

حین رانندگی مکالمه کنید  

با متصل کردن گوشیتان به مانیتور آریو از طریق بلوتوث با مخاطب مورد نظرتان صحبت کنید و دیگر در هنگام رانندگی ریجکت ندهید.

از اندروید بالا بهره ببرید

با داشتن اندروید ۶(مارشمالو) شما می توانید هرگونه بازی و اپلیکیشن اندرویدی در مانیتور خود نصب و استفاده کنید.

تلویزیون تماشا کنید

شما با نصب مانیتور آریو می توانید تلویزیون ملی را به دو روش به تماشا بنشینید:

روش اول نصب اپلیکیشن های صدا و سیما و روش دوم نصب یک گیرنده دیجیتال در مانیتور می باشد که در روش دوم شما می توانید شبکه های استانی را نیز تماشا کنید.

میرور لینک

با این تکنولوژی می توانید به طور وایرلس تصاویر گوشیتان را همزمان روی مانیتور آریو مشاهده کنید و نیازی به اتصال USB نمی باشد.

دوربین DVR

با متصل کردن این دوربین به مانیتور آریو از طریق کابل USB می توانید از مسیر و جاده های زیبا فیلم تهیه کنید و آن را در گالری خود ذخیره کنید.

سرعت بالای مانیتور

مانیتور آریو سرعت بالایی دارد که بخاطر وجود RAM 2 گیگابایتی و وجود ۸ هسته ی قدرتمند می باشد و شما می توانید چند برنامه را همزمان با هم اجرا کنید.

از خلوت ترین مسیر تردد کنید

مسیریابی در مانیتور آریو به دو صورت آنلاین و آفلاین می باشد.

در روش آفلاین مانیتور شما را به صورت صوتی با زبان فارسی راهنمایی خواهد کرد.

در روش آنلاین شما علاوه بر دیدن مسیر های پر ترافیک و خلوت  می توانید دوربین های کنترل نامحسوس پلیس را مشاهده کنید و پلیس را دور بزنید.

همه و همه ی این مزایا فقط با نصب یک مانیتور ۱۰ اینچی. شما می توانید برای خرید مانیتور آریو یا نصب مانیتور آریو در اصفهان به مرکز تخصصی دنیای آپشن مراجعه کنید.

دنیای آپشن یک مرکز با سابقه و تخصصی در زمینه ی آپشن خودرو می باشد و انتخاب دنیای آپشن برای انجام خدمات آپشن خودرو از حسن سلیقه ی شما می باشد و قطعا از سپردن اتومبیل خود به این مرکز پشیمان نخواهید شد.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

آریو یا سایپا S300 از خودروهای تولید چین است که چند سالی ست در گروه خودروسازی  سایپا مونتاژ شده و به فروش میرسد. اگر شما نیز خواهان خرید خودرویی ارزان اما با ظاهری شبیه به خودروهای های لوکس و گران قیمت هستید، در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید.

تولد آریو

کمپانی نسبتا تازه تاسیس و کپی کار و البته گمنام زوتی از سال ۲۰۰۷ با تولید اولین خودروی خود با نام NOMAD فعالیت خود را آغاز نمود و تا امروز با عرضه محصولاتی بسیار شبیه به خودروهای هایلوکس با کیفیت مثل خانواده تویوتا و پورشه با قیمتی ارزانتر، موفق به گسترش بازار خود شده است. آریو از محصولات این کمپانی ست که در سال ۲۰۱۲ ابتدا با نام زایتو یا زوتی  Z300به بازار آمد که در ایران با نام آریو یا سایپا S300 شناخته می شود. این خودرو به عقیده متخصصان از لحاظ ظاهری، کپی کامل و بی نقصی از تویوتا آلیون مدل ۲۰۰۷ به حساب می آید

مشخصات ظاهری

اولین چیزی که خریدار را جذب می کند قطعا ظاهر زیبای محصول خواهد بود. همانطور که در بالا گفته شد آریو یک کپی دقیق از Toyota Allion 2007 است. ظاهر یکدست، طراحی هماهنگ، چراغ های بزرگ و کشیده و جلو پنجره زیبا و کوتاهتر از چراغ ها، چهره ای شیک و قابل قبول به آن بخشیده است. ابعاد آن ۴٫۵ در ۱٫۸ با ارتفاع ۱٫۵ می باشد که کمی از پژو پارس بزرگتر است.

طراحی داخلی

با پولی که پرداخت می کنید انتظار رو به رو شدن با کابینی لوکس غیرمعقول به نظر می رسد اما به جرات می توان گفت طراحی داخلی آن در رنج قیمتی این خودرو بهترین است و کیفیت مونتاژ خوبی را داراست و از این لحاظ نیز بسیار شبیه به شمایل جدّ ژاپنی خود (تویوتا) است. کابین آن جادار و مناسب یک خانواده ۴ تا ۵ نفره است.

انواع تیپ های آریو و امکانات رفاهی

آریو به ۴ تیپ

STANDARD 1.5 دستی

ELEGANT 1.5 دستی

ELEGANT 1.6 اتومات

ROYAL 1.6 اتومات

تقسیم بندی می شود. تفاوت تیپ اول و دوم در رینگ آن هاست که اولی فولادی و دومی آلومینیومی ست. در تیپ های مختلف آن، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سنسور دنده عقب، شیشه ها و آینه های برقی، صندلی های چرمی، ایربگ راننده و سرنشین جلو، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و سیستم صوتی مجهز به رادیو و CD Player و پورت USB دیده می شود. با همه این امکانات به شدت جای خالی یک مانیتور در این مدل ها حس می شود که مزایای بیشتری همچون استفاده از GPS جهت مسیریابی، دوربین دنده عقب، دوربین ۳۶۰ درجه خودرو، پخش صوتی تصویری و دیگر تجهیزات چند رسانه ای را با خرید مانیتور آریو در اختیار شما خواهد گذاشت. تیپ رویال، مدل فول آپشن آریو است که امکانات بیشتری نظیر سانروف برقی، دوربین دنده عقب، ۲ ایربگ دیگر برای سرنشینان عقب و نمایشگر ۷ اینچی دارد که البته بابت این تجهیزات اضافه تفاوت قیمت چشمگیری را شاهد خواهید بود. درحالیکه با صرف هزینه ای اندک میتوان این امکانات نظیر مانیتور را در مدل های پایینتر تجربه کرد. شما میتوانید جهت نصب مانیتور آریو در اصفهان به مرکز تخصصی دنیای آپشن مراجعه فرمایید

.

موتور و مشخصات فنی

در بازدید فنی از این سدان چینی بر خلاف ظاهر آن با طراحی و پیشرانه میتسوبیشی مواجه می شوید. آریو با ۴ سیلندر خطی در دو مدل دستی با گیربکس ۵ سرعته، با حجم پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و حداکثر توان ۱۰۳ اسب بخار و مدل اتوماتیک با جعبه دنده ۴ سرعته، موتور ۱۶۰۰ سی سی و توان ۱۱۲ اسب بخار عرضه می شود. شتاب صفر تا صد آن در بهترین حالت و با گیربکس دستی حدود ۱۱ ثانیه است. حجم باک آن ۵۰ لیتر است. وزن آن ۱۲۷۵ کیلوگرم است و با توجه به قدرت موتور، میتوان آن را خودرو خوبی در مسافرت های درون شهری دانست اما نمیتوان توقع سرعت و شتاب قابل ملاحظه ای در سفرهای برون شهری بالاخص در سربالایی ها از آن داشت. آریو مصرف سوخت رضایت بخشی دارد و در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۷٫۵ لیتر بنزین می بلعد.

ایمنی

هر چهار ترمز چرخ های جلو و عقب از نوع دیسکی است و بهره بردن از سیستم ترمز ضد قفل ABS ، توزیع کننده نیروی ترمز EBD ، BOS و ایربگ ها، آن را صاحب ۵ ستاره از موسسه تست تصادف و استاندارد چین(C-CNAP) کرده است.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع:دنیای آپشن

با ورود خودروسازان چینی به کشور، هجوم خودروهای رنگارنگ چینی بی کیفیت را به بازار فروش خودرو شاهد بودیم که به غیر از صنعت معیوب خودروسازی خودمان، تحریم ها نیز به این وضعیت دامن زد. در این میان یکی از چینی هایی که با کیفیت نسبتا قابل قبول مورد استقبال خریداران قرار گرفت، برلیانس H330 بود که این استقبال را بیشتر مدیون ظاهر زیبا و جذاب خود است. در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید تا بیشتر در مورد این سدان خانوادگی شرقی بدانیم.

طراحی بیرونی برلیانس H330

در طراحی ظاهری این خودرو و برادر هاچبک آن، H320 ، المان های به روز بودن رعایت شده که نقش بزرگی را در جذب نسل جوان و محبوبیت آن ها ایفا کرده است. شباهت آن به بی ام و سری یک یادآور آلمانی بودن طراح آن است که با طرف چینی در قرارداد هستند. هماهنگی موجود در اجزاء آن چشم نواز است و بارزترین ویژگی طراحی بدنه آن در طراحی چراغ ها در جلو و عقب و رینگ های آلومینیومی به چشم می خورد.

طراحی داخلی و کابین برلیانس H330

نمای داخلی آن به نسبت سایر رقبا، خوب ارزیابی شده اما متریال به کار رفته در آن برای داشبورد و غیره در سطح متوسطی ست و کیفیت در خور توجهی ندارد؛ اگرچه پارس خودرو با کیفیت مونتاژ خوبی که این خودرو را تحویل بازار داده، توانسته دستاورد خوبی را در کارنامه خود به ثبت برساند.

امکانات رفاهی و ایمنی برلیانس H330

همیشه اینطور مرسوم است که مدل اتومات با امکانات و آپشن های بیشتری عرضه می شود. در این مورد هم این مسئله صدق می کند و مدل اتوماتیک از آپشن هایی نظیر تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی و مه شکن جلو نسبت به مدل دستی سود می برد. از دیگر موارد می توان به ترمزهای جلو و عقب دیسکی (البته در عقب اغلب کاسه ای هستند) مجهز به سامانه های ترمز ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD ، کیسه هوا برای سرنشینان جلو، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، باز شدن خودکار قفل درب ها به هنگام تصادف، قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت، آینه های جانبی برقی، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارتر اشاره کرد.

پیشرانه و مشخصات فنی برلیانس H330

پیرامون پیشرانه استفاده شده در این خودرو باید عرض کنیم که در نمونه اولیه H330 یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم ۱.۵ لیتر به کار گرفته شده بود که با توان تولید قدرت حدود ۱۰۳ اسب بخار از دور موتور ۵۸۰۰ دور بر دقیقه و تولید گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر در ۳۸۰۰ دور بر دقیقه عرضه می شد که مشابه وضعیتی که در دیگر برلیانس های مونتاژی حاکم بود توان کم این پیشرانه از نقاط ضعف آن محسوب می شد. اما اکنون برلیانس های سری ۳۰۰ با پیشرانه های ۱٫۶ لیتری نیز عرضه می شوند که قدرت و شتاب به مراتب بیشتری را حاصل کرده است. این موتور قدرت تولیدش به ۱۱۴ اسب بخار و گشتاورش به ۱۵۴ نیوتن متر افزایش یافت و یک گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال این خروجی به چرخ های جلو را عهده دار شده است. برای شتاب صفر تا صد به زمانی حدود ۱۳٫۵ ثانیه نیاز دارد و حداکثر سرعت آن ۱۸۵ کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی آن ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و حجم باکی برابر ۵۵ لیتر دارد.

H330 خودرویی اقتصادی برای بازار ایران به حساب می آید اما معایبی نیز همچون قطعات مصرفی گران قیمت نسبت به رقبای ایرانی اش، سواری نسبتا خشک و افت قیمت نسبتا زیاد و بازار دست دوم ضعیف را در بر دارد.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور آریو

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان,

منبع: دنیای آپشن

برلیانس با توجه به تولید بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه از انواع محصولات بی ام و، جزو ۱۰ خودروساز بزرگ چین است که چند سالی ست با گروه سایپا وارد شراکت شده و با سری های مختلفی از جمله برلیانس C3 کراس در ایران حضور دارد. برلیانس H320، در سال ۲۰۱۲ معرفی شد که نسخه هاچبک مدل H330 محسوب می‌شود. با ایجاد تفاوت هایی از نظر فنی و ظاهری و همینطور ایجاد آپشن های متنوع تر، برلیانس محصول جدیدی را تحت عنوان C3 کراس روانه بازار کرد. البته شنیده ها حاکی از این است که این مدل تنها در بازار ایران عرضه شده و در کشورهای دیگر، حتی خود چین نیز تولید نمی شود.

طراحی ظاهری و بدنه برلیانس C3 کراس

در مطالب قبلی به شباهت انکار ناپذیر طراحی برلیانس های سری ۳۰۰ به BMW سری ۱ اشاره کردیم، شباهتی که نه تنها آزاردهنده نیست بلکه به عقیده نگارنده بر جذابیت و اصالت آن افزوده است. همانطور که در بالا گفته شد C3 کراس همان H320 با تغییراتی جزئی ست. در نمای جلو مهم ترین وجه تمایز این دو در جلوپنجره آن هاست. در نسخه‌ی کراس جلوپنجره نقره‌ای با خطوط عمودی به صورت مشبک و سیاه‌رنگ در آمده است. نکته دیگر ظاهر اسپرت تر مدل کراس است که با اضافه شدن ارتفاع، ریل سقفی، رکاب جانبی و گلگیر مشکی و اسپویلر عقب بلندتر اتفاق افتاده است.

فضای داخلی و کابین برلیانس C3 کراس

در زمینه طراحی داخلی می توان گفت همه از کیفیت متریال به کار رفته در آن که در سطح متوسطی قرار دارد، ناراضی اند، اما طراحی کلی آن به نسبت دیگر مدل های ارزان قیمت چینی، لوکس تر به نظر می رسد. هاچبک استاندارد برلیانس با کابین دورنگ مشکی و کرم عرضه می‌شود و فاقد آپشن هایی مثل مانیتور، دوربین دید عقب و یا GPS است. اما نسخه کراس مجهز به نمایشگر ۷ اینچی است و می تواند زمینه استفاده از امکانات دیگری مانند مسیریاب ماهواره ای را فراهم آورد.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی برلیانس C3 کراس

C3 کراس به نوعی به مدل فول آپشن برلیانس H320 معروف است. این هاچبک خوش قیافه با امکانات خوبی از قبیل نمایشگر ۷ اینچی در میانه داشبورد همراه با ناوبری ماهواره ای، سیستم صوتی دارای ۴ بلندگو و ۲ توئیتر با قابلیت پشتیبانی از درگاه USB و پخش Mp3 ، رینگ های ۱۶ اینچی، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، قابلیت تنظیم ۸ جهته صندلی راننده و همچنین تنظیم گودی كمر، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، چراغ های مه شکن جلو و میله ی فرمان جمع شونده ارائه می‌شود. غربیلك فرمان آن چرمی و مجهز به دكمه های کنترلی سیستم صوتی است. آپشن های دیگری همچون سنسور دنده عقب، قفل مركزی به همراه كنترل از راه دور، میله های ضربه گیر جانبی، باز شدن خودكار درب ها به هنگام تصادف، صندلی عقب دارای گیره ایزوفیكس جهت نصب صندلی كودك و یادآور صوتی بستن كمربند ایمنی بر امنیت و اطمینان خاطر ما افزوده است.

پیشرانه و آمار فنی برلیانس C3 کراس

نسخه کراس همچون برلیانس های سری ۳۰۰ هم اکنون با دو پیشرانه مختلف ۱٫۵ و ۱٫۶ لیتری عرضه می شود که تقاضا در پیشرانه ۱٫۵ لیتری به خاطر قدرت کمتر، کمتر است. این خودرو توان تولید ۱۱۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر را از موتور ۱۶۰۰ ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ دارد که در زیر کاپوت خوابیده است و صرفا با جعبه دنده ی خودکار ۴ سرعته در دسترس است. مصرف سوخت آن ۶٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که احتمال می رود به دلیل وزن کمی بیشتر که نسبت به هاچبک H320 دارد، مقدارش از این عدد بیشتر و به عدد ۷٫۵ لیتر نزدیکتر باشد. شتاب صفر تا صد آن نیز ۱۳ ثانیه ای است.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

برلیانس H320 خودرویی چینی است که همراه با سه برادر خود، H220 ، H230 و H330 وارد ایران شد. همه مدل هایی که ذکر شد با توجه به بازار موجود در ایران و کیفیت ظاهری توانستند توجه مردم را تا حدی زیادی جلب کنند. برلیانس H320 نسخه هاچبک H330 است که دقیقا با همان کیفیت عرضه می شود و تنها تفاوتشان در قسمت عقبی خودرو برای جلب سلیقه های مختلف است. اگر می خواهید درباره این چینی زاده بیشتر بدانید در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید.

طراحی ظاهری برلیانس H320

در وهله اول شباهت آن به BMW سری ۱ نسل اول با خودرویی مواجه می شوید که برای شما آشنا ست و در عین زیبایی ظاهر غریبی ندارد و از طرف دیگر یادآور آلمانی بودن طراح خودرو ست که با سازندگان خودرو در چین در قرار داد هستند. طراحی هاچبک و جمع و جور آن بیشتر برای جوانان صورت گرفته و به علت فضای بار کم، اقبال خانواده ها برای خرید آن کمتر است. البته صندلی های قسمت عقب تاشو هستند و امکان افزایش فضای بار را به شما می دهند. نسبت به برلیانس H220 هماهنگی و تناسب بهتری بین رینگ های آلومینیومی و چراغ های جلو و عقب مشاهده می شود.

طراحی داخلی و فضای کابین برلیانس H320

طبق معمول برای طراحی داخلی این خودرو نیز از پلاستیک نه چندان مرغوب و خشک استفاده شده و با نگاه سخت پسند، کیفیت مطلوبی ندارد. اما طراحی و المان های به کار رفته در آن تا حدود زیادی اسپرت و رضایت بخش است. نکته مهم در رابطه با آن، این است که نسبت به بقیه هاچبک ها فضای داخلی نسبتا بیشتری دارد، اما همچنان نمی توان ادعا کرد که افراد بلندقد و اندامی در آن احساس راحتی خواهند داشت.

آپشن ها و امکانات رفاهی برلیانس H320

این خودرو چینی نیز همچون دیگر هم وطنانش به داشتن آپشن های زیاد و چشم گیر معروف است که چشم خریدار را گرفته و او را از بررسی فنی و کیفی بیشتر خودرو منصرف می کند. آپشن هایی نظیر چراغ مه شکن جلو، چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع نور، سیستم تهویه مطبوع به صورت دستی و اتوماتیک، سانروف برقی، سنسور دنده عقب، امکان تنظیم صندلی راننده در هشت جهت به همراه تنظیم گودی کمر، امکان تنظیم برقی آینه های جانبی مجهز به راهنما، ایزوفیکس، دو عدد کیسه هوا و سیستم صوتی مجهز به رادیو و CD Player با قابلیت پخش mp3 و پورت USB .

این خودرو به سامانه هایی چون سیستم های ترمز EBD و ABS ، بازشدن خودکار درب ها به هنگام تصادف و یادآور بستن کمربند ایمنی به صورت صوتی نیز مجهز شده است. فرمان آن از نوع تقویت شده برقی ست و دکمه های کنترل سیستم صوتی بر روی آن قرار دارند.

مشخصات فنی و پیشرانه برلیانس H320

این خودرو به دو صورت دستی و اتوماتیک ارائه می شود. در ابتدا پارس خودرو یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری برای آن و برادر سدانش در نظر گرفته بود که برای همه برلیانس های مونتاژی از همان استفاده می شد اما چندی ست که با دو پیشرانه مختلف عرضه می شود و علاوه بر پیشرانه ۱۵۰۰ شما امکان انتخاب ۱٫۶ لیتری را نیز دارید. طبق اطلاعات در دسترس موتور ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر، توان تولید قدرت حدود ۱۰۳ اسب بخار از دور موتور ۵۸۰۰ دور بر دقیقه و تولید گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر در ۳۸۰۰ دور بر دقیقه را داراست. شتاب اولیه آن برای تبدیل سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به هیچ وجه اقناع کننده نبوده و به عدد ۱۶٫۵ ثانیه می رسد اما به گزارش رانندگان شتاب ثانویه آن خیلی بهتر از شتاب اولیه خواهد بود. حداکثر میزان سرعت برای این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است.

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید مانیتور آریو

نصب کروز کنترل اچ سی کراس در اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

منبع: مقالات تخصصی دنیای آپشن

شرکت چری از قدیمی ترین همکاران مدیران خودرو است و مدیران خودرو، خودروهای چینی این شرکت را با برند MVM عرضه می کند. کراس اوور ایکس ۲۲ کوچک ترین شاسی بلند این برند است که در بازار چین با نام چری تیگو ایکس ۳ (Chery tiggo x3) شناخته می شود. برای بررسی مشخصات و ویژگی های آن با دنیای آپشن همراه شوید.

مشخصات ظاهری MVM X22

کراس اوور ایکس ۲۲ را با خودروی شاسی بلند ایکس ۳۳ مقایسه می کنند. ابعاد آن کوچک تر و به اصطلاح جمع و جورتر می باشد. در نمای جلو پیش‌ از هر چیز، چراغ ها خودنمایی می کنند که با اندازه ای بزرگ و اخمو در اعطای چهره خشن به آن کمک کرده است. پوشش لبه گلگیرها، درها و رکاب و بخش اعظم سپر پلاستیکی می باشد. نمای پشتی آن تا حد زیادی منحصر به فرد بوده و کپی نبودنش یک مزیت به حساب می آید؛ به علاوه که چراغ های قرمز رنگ به شکل U خوابیده با یک نوار کرومی به یکدیگر وصل شده اند و یک اسپویلر (بادگیر) باریک بالای شیشه عقب و بالاتر از چراغ سوم ترمز به شما چشمک می زند.

کابین و فضای داخلی MVM X22

کیفیت مواد مورد استفاده در کابین ایکس ۲۲ بد نیست اما تا رسیدن به حد مطلوب اندکی فاصله دارد. طراحی داخلی آن در مقایسه با سایر چینی های موجود خسته کننده نبوده و نوار نارنجی رنگی که دور بعضی قسمت ها مثل خروجی های سیستم تهویه و دسته ی دنده، کشیده شده به همراه ترکیب کرم-نارنجی چرم صندلی ها و پنل درب ها بر جذابیت فضا افزوده است. به کیفیت صندلی ها باید نمره خوبی داد چراکه با پرداخت سوزنی سعی شده تا حتی الامکان مانع عرق کردن سرنشینان شود.

امکانات رفاهی و آپشن های MVM X22

امکانات جانبی یا آپشن های خودروهای چینی معمولا برای جلب مشتری از سطح متوسط هم بالاتر است تا کمتر به کیفیت این خودروها توجه شود. MVM X22 هم از این قاعده مستثنی نبوده و با امکانات خوبی نظیر کروز کنترل، مانیتور ۸ اینچی، پورت USB ، دوربین دنده عقب، اتصال به موبایل از طریق بلوتوث، سنسور پارک خودرو، سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و آینه های برقی عرضه می شود. دکمه های مربوط به سیستم چند رسانه ای صوتی-تصویری و کروز کنترل روی غربیلک فرمان جای گرفته است. گرمکن شیشه ی عقب و خروجی برق ۱۲ ولتی از دیگر آپشن های این خودرو است.

قوا و مشخصات فنی MVM X22

هر دو مدل اتوماتیک و دستی برای عرضه در بازار ایران با استاندارد آلایندگی یورو ۵ در نظر گرفته شده است. هر دو نسخه‌ دارای موتور ۱۵۰۰ سی سی با ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که از حداکثر قدرت خروجی  ۱۰۵ اسب بخار از دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه سود می برد. حجم باک معادل ۵۰ لیتر بوده و ۵.۹ لیتر از آن در نسخه دستی و ۶٫۱ لیتر در نسخه اتومات در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی مصرف می شود.

مدل دستی با پیشوند AT وزن خالص ۱۲۱۵ کیلوگرم دارد و به صورت ۵ سرعته تعبیه شده و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت دارد. وزن خالص ۱۲۴۵ کیلوگرم و جعبه دنده‌ ی ۴ سرعته، مختص مدل اتومات با پیشوند MT بوده و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را داراست.

امنیت MVM X22

سطح امکانات ایمنی این کراس اوور کوچک متوسط است. ایربگ های SRS برای سرنشینان جلو، سیستم های ترمز دیسکی در جلو و عقب مجهز به سامانه های ABS+EBD برای هر چهار چرخ، سیستم هشدار دهنده و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، از مهم ترین تجهیزات امنیتی این خودرو است.

منبع: دنیای آپشن

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور پژو پارس

خرید مانیتور آریو

نصب مانیتور فابریک ساندرو در اصفهان

  خرید مانیتور ال  ۹۰

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

نصب کروز کنترل رنو در اصفهان

نصب کروزکنترل اچ سی کراس در اصفهان

لیفان x60 اولین خودرو شاسی بلند شهری یا همان SUV ساخت کمپانی لیفان می باشد که تاکنون فروش قابل توجهی در بازار ایران کرده است.

این خودرو اولین بار حدود ۸ سال پیش در چین رونمایی شد و در سال ۲۰۱۵ نیز نسخه اتوماتیک آن به بازار عرضه شد.

ایراد های وارده

همان طور که در مقاله های قبلی اشاره شد جدیدا کیفیت مونتاژ محصولات کرمان موتور پایین آمده و این در کنار کیفیت نسبتا پایین قطعات چینی این موضوع را بغرنج می کند.

ایراد بعدی کیفیت متریال به کار رفته در داخل کابین است که قابل قبول نمی باشد.

ایراد سوم مربوط به ارگونومیک نبودن صندلی هاست این موضوع موضوعی است که بسیار حائز اهمیت است و نبودن آپشن های مثل تنظیم گودی کمر راننده و تنظیم ارتفاع در این خودرو با همچین قیمتی بعید و ناامید کننده می باشد.

مشکل بعدی موتور ضعیف این خودرو می باشد که توان قدرت آن حدود ۱۳۰ اسب بخار می باشد که در مقابل وزن و هیکل چنین خودرویی بسیار کم می باشد و این موضوع می تواند در جاده های پست و بلند خارج شهر مشکل ساز و آزار دهنده باشد.

ایراد پنجم استهلاک بالا می باشد که در اکثر خودرو های چینی قابل مشاهده است که از یک مدت به بعد دستگاه مستهلک و فرسوده شده و افت قیمت شدیدی را تجربه خواهد کرد.

محاسن

گرچه این خودرو کپی از سایر حودرو ها به حساب میاید ولی در کل چهره زیبایی دارد. نوار های کرومی که به صورت عرضی در جلو پنجره واقع شده اند و بین دو چراغ بازی می کنند به همراه چراغ های بزرگ و کشیده زیبایی را به چهره مغرور این خودرو می بخشد.

در طراحی عقب خودرو نیز باید گفت برخلاف خودرو های چینی دیگر که در طراحی عقب ضعف دارند، طراحی عقب این خودرو کامل و بی نقص است زیرا چراغ های LED عقب که دارای فرم و شکل هندسی درخور می باشند به همراه نوار کرومی پهنی که بالا و موازی با پلاک به صورت افقی قرار دارد جلوی خاصی را در این کراس اوور شهری به وجود آورده است.

دومین حسن این خودرو این است که توسط کمپانی کرمان موتور تولید می شود!!!! شاید بگویید که ما همین مورد را در بالا به عنوان یکی از نقص ها عنوان کردیم ولی باید بگوییم که این مورد هم نقص است هم حسن زیرا درست است که جدیدا خودرو های مونتاژ شده توسط این کمپانی دچار اشکال هستند اما این کمپانی دارای خدمات پس از فروش فوق العاده ای نسبت به دیگر کمپانی های مونتاژ داخلی می باشد و این کمپانی در ایران بسیار خوش نام است.

حسن سوم امکانات خوب این خودرو است که شامل:

ترمز ABS، سیستم EBD، کیسه هوا راننده ، کیسه هوای سرنشین و سیستم صوتی مجهز به ۶ بلندگو می باشد

طراحی ظاهری

تاکنون فیس لیفت های زیادی از این خودرو ملاحظه کردیم که جز تغییر در نوع چراغ ها و جلو پنجره تغییر دیگری شاهد نبودیم.

بسیاری از کارشناسان این خودرو را الگو برداری از خودرو هایی نظیر تویوتا رافور و هیوندایی سانتافه می دانند.

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۳۲۵، ۱۷۹۰ و ۱۶۹۰ میلی متر می باشند.

طراحی صندوق عقب

حجم صندوق عقب ای خودر حدود ۴۰۰ لیتر می باشد که با خواباندن صندلی های عقب به ۴۴۰ لیتر نیز افزایش می یابد.

شتاب و مصرف سوخت

شتاب این خودرو از ۰ تا ۱۰۰ ۱۳ ثانیه می باشد و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می باشد.

رقبا

از رقبای این خودرو می توان به MVM X33، گریت وال هاوال M4 و چانگان CS35 اشاره کرد.

منبع: مقالات تخصصی دنیای آپشن

خرید مانیتور پژو پارس

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

نصب کروز کنترل رنو در اصفهان

نصب کروز کنترل اچ سی کراس در اصفهان

لیفان X50 خودرویی کوچک و شهری ست که از حیث ابعاد نه تنها در دسته شاسی بلندها قرار نمی گیرد بلکه از کراس اوورهای معمول بازار مثل چانگان CS35 و یا در سطح بالاتر بی ام و X1 نیز کوچکتر است. از سال ۹۴ کرمان موتور اقدام به مونتاژ آن می کند و شاهد استقبال خوبی نیز بوده است. دنیای آپشن در این مقاله برای بررسی کامل این کراس اوور کوچک چینی همراه شماست.

بدنه و طراحی خارجی لیفانx50

لیفان X50 ای که به بازار عرضه شده، مدل ۲۰۱۵ می باشد و ظاهر نسبتاً به روزی دارد. کپی برداری از زبان طراحی برندهای صاحب نام و محصولات موفق بازارهای جهانی امری مرسوم در خودروهای چینی تلقی می شود که البته همیشه هم به ضرر کارخانه کپی کار تمام نشده و اتفاقا با زیبایی که حاصل شده می تواند موجب فروش و سود خوب سازندگان باشد. احتمالا همه جا شنیده باشید که به خاطر شباهت زیاد ممکن است نمای جلوی این خودرو را با آلفا رومئو جولیتا اشتباه بگیرید. در نمای عقب هم همین مشخصه به وضوح دیده می شود. ذکر این نکته نیز خالی از لطف نیست که دیده شدن سپر کپی شده اپل آسترا روی نمای جولیتا متناسب به نظر نمی رسد.

کابین و طراحی داخلی لیفان X50

در داخل خودرو برخلاف خارج آن می توان یک انسجام و اتحاد قابل قبولی را دید. انسجام و اتحادی که به واسطه ی کیفیت مواد اولیه به کار برده شده در داخل کابین زیر سوال می رود. کیفیت متریال ضعیف بوده و در رده سایر خودروهای ساخت چین قرار می گیرد. نکته مثبت در امکان افزایش فضای حمل بار با خواباندن صندلی های عقب است (در مجموع ۱۱۳۶ لیتر) که به راحتی امکان حمل وسایل حجیم را در اختیار ما می گذارد.

امکانات و آپشن های لیفان X50

می توان گفت سانروف ، سنسور دنده عقب، تنظیم برقی آینه های جانبی و سیستم صوتی با ۴ بلندگو و ورودی های AUX و USB که در سمت راست ترمز دستی قرار گرفته اند، از مهم ترین آپشن های X50 است. صندلی ها امکان تنظیم دستی دارند و فضای نشیمن خوبی را چه در جلو و چه در عقب در اختیار سرنشینان می گذارند. نادیده پیداست که در نسخه اصلی مانیتور برای بهره بردن از امکانات چندرسانه ای وجود داشته اما کرمان موتور زحمت حذف آن را برای بازار ایران کشیده است. در ذکر کامل محاسن این خودرو باید به امکانات دیگری از جمله سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم کنترل پایداری ESP ، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، کلیدهای تعبیه شده روی فرمان برای کنترل سیستم صوتی اشاره کنیم تا چیزی از قلم نیافتد. این خودرو مجهز به سیستم کی لس(KEY LESS) نیز می باشد.

پیشرانه و مشخصات فنی لیفان X50

این خودرو از تکرار پیشرانه ی معروف ۱٫۵ لیتری مخصوص خودروهای چینی بهره می برد. توان تولید نیروی ۱۰۲ اسب بخار و ۱۳۳ نیوتن متر گشتاور مختص این پیشرانه است. ممکن است گول ظاهر اسپرت این خودرو را بخورید اما در بین هم رده ها و رقبای خود ضعیف ترین شتاب را دارد؛ شتابی که معادل ۱۳٫۵ ثانیه برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر بر ساعت از حال س اعلام‌ شده است. عرضه آن با دو نوع جعبه دنده ی دستی و خودکار CVT صورت می گیرد و همین نوع جعبه دنده ای که ذکر شد عامل اصلی شتاب پایین این خودرو به ظاهر اسپرت است.

دیگر نکات منفی لیفان X50

در صحبت با رانندگان این کراس اوور نکات منفی دیگری از قبیل استهلاک بالا، سیستم تعلیق و جلوبندی ضعیف و ضعف در هندلینگ به دلیل ارتفاع بدنه گزارش شده است.

منبع: مقالات تخصصی دنیای آپشن

• نصب مانیتور فابریک ساندرو در اصفهان
• نصب مانیتور فابریک آریو در اصفهان
• خرید مانیتور آریو
• دوربین دنده عقب دنا در اصفهان

با گسترش شرکت های خودروسازی ، خودروهایی که هم به بازار عرضه می شوند دارای امکانات ویژه ای هم می شوند. یکی از این ها گرم کن صندلی خودرو می باشد که با استفاده از فن ها و تهویه کننده هایی که در صندلی خودرو قرار گذاشته شده است  صندلی خودرو را گرم می کند.

در ادامه با دنیای آپشن همراه شوید.
این محصول در روز های گرم و سرد سال به کمک شما می‌آید، به این صورت که به منظور جلوگیری از گرما و سرمای یکنواخت صندلی در فصل های مختلف سال توزیع هوا بهینه سازی شده است و حس لذت بخشی به شما القا میکند و رانندگی دلنشینی را به ارمغان میاورد.

همانطور که از نام محصول پیداست آپشن گرم کن صندلی روی صندلی خودرو نصب می‌شود. سیستم سرد کن صندلی خودرو دقیقا عکس گرمکن صندلی کار می کند. مسئولیت این آپشن خنک کردن صندلی خودرو می باشد. امروزه در بیشتر خودروها این آپشن به صورت فابریک نصب شده است. این آپشن بر روی سایر خودرو ها نیز به صورت غیر فابریک نیز قابل نصب است.  این آپشن در برخی خودرو ها از قابلیت کم و زیاد کردن درجه سرما برخوردار است. این سیستم به عنوان یک آپشن اضافه و سطح بالا برای خودرو به کار می رود.

یک مجموعه کامل از فن آوری های حرارتی برای آسایش در تمام فصل ها.

این محصول  در روز های گرم سال به کمک شما می‌آید و رانندگی دلنشینی را به ارمغان میاورد. صفحات گرم کن و سرد کن صندلی در زیر روکش صندلی بر روی سطح نشیمن و پشتی جاسازی شده و برای هر کدام از صندلی ها قابل نصب است. همچنین استفاده از این آپشن برای افرادی که از ناراحتی هایی که نشستن بر روی مکانهای سرد سبب تشدید آن می گردد رنج می برند، توصیه می گردد. مواردی همچون کمردرد و پادرد و …  همینطور این آپشن می تواند گزینه بسیار مناسبی جهت خانمهای باردار نیز باشد.

نکته: اگر قصد سفارش تودوزی صندلی برای خودروی خود دارید، بهترین زمان برای تهیه پدهای گرمکن است تا قبل از نصب تودوزی و روکشها، پدها را زیر روکش صندلی نصب نمایید.

سیستم‌های گرمکن

سیستم‌های گوناگون و متعددی برای تهویه صندلی وجود دارند:

فن‌ها: استفاده از فن‌های ساده برای تهویه و نیز تشک‌های حرارتی یا ترکیبی از این دو مدل است

تکنولوژی حرارتی: این سیستم‌های پیچیده شامل تکنولوژی حرارتی می‌باشند که دارای انعطاف پذیری بیشتری می‌باشند و می‌توان درجه حرارت تهویه آن را تنظیم نمود تا مناسب‌ترین و مطبوع‌ترین دما حاصل شود. فن‌های به کار رفته در این سیستم مخصوص بوده و هیچگونه صدایی نداشته و لرزشی ایجاد نمی‌کنند و از نظر بهره‌وری انرژی نیز در سطح بالایی هستند.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: مقالات تخصصی دنیای آپشن

در پی انتقادات شدیدی که نسبت به خودرو ال ۹۰ به دلیل ظاهر نازیبای آن وجود داشت، سایپا اقدام به ایجاد تغییراتی در این خودرو کرد که نهایتا در سال ۱۳۹۱ نسخه به روز شده یا به قول خودشان فیس لیفتی از آن را تحت عنوان رنو پارس تندر روانه بازار کرد. طی این تغییرات فقط نمای عقبی این خودرو تغییر کرد و در حال حاضر اختلاف قیمت چند میلیونی و غیرمنطقی آن با تندر معمولی در حالی است که پارس تندر از نظر فنی و سطح امکانات رفاهی تفاوتی با تندر ۹۰ ندارد. در این مقاله به بررسی ویژگی های این سدان می پردازیم، همچنین اگر به دنبال مقایسه و برتری ها و یا تفاوت تندر ۹۰ با پارس تندر هستید این مطلب می تواند برای شما مفید باشد؛ در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید.

بدنه و مشخصات ظاهری رنو پارس تندر

همانطور که گفته شد عمده تفاوت پارس تندر با ال ۹۰ قدیم، تغییراتی در نمای عقب خودرو شامل چراغ های عقب، درب صندوق خودرو و چند تغییر جزئی دیگر است. طراحی این خودرو ساده است و این نکته ای است که باعث جلب نظر بعضی و البته عدم پسند برخی دیگر می شود. رینگ های آلومینیومی ۱۵ اینچی استفاده شده سایز متناسبی با ابعاد بدنه دارند و نمای کلی خودرو را نیز بهتر کرده است.

طراحی داخلی و کابین رنو پارس تندر

به داخل کابین رنو تندر ۹۰ که پا می گذاریم، همه چیز بیش از حد ساده و یکنواخت است. کیفیت متریال طبق معمول پایین بوده و کاربرد پلاستیک خشک نامرغوب در سراسر کابین دیده می شود. البته تجربه نشان می دهد این ماشین پس طی کیلومترها کمتر احتمال دارد که به صدا بیوفتد که این نکته، کیفیت قابل قبول مونتاژ آن را می رساند. از نظر ارگونومی داخل کابین و صندلی ها در سطح متوسطی قرار می گیرد که می تواند نیاز یک خانواده ایرانی را برآورده سازد‌.

مشخصات فنی و پیشرانه ی رنو پارس تندر

اگر با تندر ۹۰ فول آشنایی داشته باشید خواهید فهمید که در پارس تندر جدید از دید فنی و تجهیزات داخلی خودرو تفاوتی حاصل نشده؛ در واقع پارس تندر با تندر۹۰ تیپ E2 غیر از شکل و شمایل، تفاوت دیگری ندارد. همان موتور ۱٫۶ لیتری (حجم دقیق ۱۵۹۸ سی سی) با قابلیت تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور، با نام و مدل KM4 در زیر کاپوت این ایرانی قرار داشته و این قدرت به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته ی دستی با کلاچ هیدرولیکی به چرخ های جلو انتقال پیدا می کند. مصرف سوخت بهینه، استهلاک پایین و قوای محرکه ی آن امیدوارکننده است.

از دیگر تفاوت هایی که می توان برشمرد این است که پارس تندر در بخش کیفیت عملکرد بهتری در مقایسه با تندر ۹۰ دارد، چراکه بر اساس گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق به کسب ۴ ستاره کیفی شده در حالی که تندر ۹۰ تنها ۳ ستاره کیفی کسب کرده است. یکی از دلایل این اتفاق را نظارت مستقیم شرکت رنو بر خط تولید پارس خودرو عنوان کرده اند.

آپشن ها و امکانات رفاهی رنو پارس تندر

از نظر آپشن این سدان همانند برادر خود ماشینی ساده می باشد که طبعا امکانات چندان زیادی در آن مشاهده نمی گردد. از جمله امکانات موجود می توان به ۲ عدد کیسه ی هوا برای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضد قفل ABS (جلو ديسكی و عقب کاسه ای) و سیستم تهویه مطبوع دستی اشاره کرد. گفته شده که سایپایی ها سیستم ضبط مولتی پلکس را به عنوان آپشن جدید و با قیمتی بالاتر به پارس تندر اضافه کرده اند.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

این روزها در تب و تاب داغ خرید شاسی بلندها و کراس اوورهای لوکس که در کشورمان همچون کشورهای دیگر فراگیر شده است، به سراغ بررسی یکی از محبوب ترین شاسی بلندهای لوکس کشور رفته ایم که هر دو نسل قبلی آن در ایران فروش خوبی را تجربه کرده اند. برای دانستن مشخصات مختلف فنی و ظاهری لکسوس RX-200t با دنیای آپشن همراه باشید.

نکات طراحی ظاهری لکسوس RX-200t

پس از گذشت یک سال از حضور لکسوس مدل NX در خیابان های ایران که ظاهر اسپرتش تمام مخاطبان جوان را جذب می کند؛ حال امکان ثبت سفارش لکسوس مدل RX با سایز بزرگ تر، ظاهر جا افتاده تر و البته شباهت زیاد به برادر کوچکتر خود، برای علاقه مندان فراهم است. این مدل لکسوس با خطوط نوک تیز جلوپنجره، چراغ های متوازی‌الاضلاعی و خطوط برجسته ای که از دو طرف کاپوت به جلوپنجره گره می خورند، زیبایی و طراحی تهاجمی را به نمایش می گذارد. در زیر چراغ ها یک فرو رفتگی دیده می شود که به شکل پرچم بوده و مه شکن ها را درون خود جای می دهد.

کابین و طراحی داخلی لکسوس RX-200t

فضای داخلی این سامورایی بی شباهت به NX اسپرت نیست اما نسبت به آن لوکس تر و شکیل تر به نظر می آید. کیفیت همه مواد به کار رفته در حد عالی و جا گذاری تمام اجزا با دقت هرچه تمام تر انجام شده است. مانیتور بزرگ ۱۲.۳ اینچی آن از بقیه اجزای داشبورد جدا شده و در بالاترین قسمت روی داشبورد قرار می گیرد و یک ساعت لوکس بالای کنسول بین دو دریچه ی هوا خودنمایی می کند. یک موس برای کنترل نمایشگر آن تعبیه شده که در کنار دسته دنده و جا لیوانی ها جانمایی شده است.

طول این خودرو که نسل چهارم محسوب می شود، نسبت به نسل قبلی کمی بیشتر از ۱۲۰ میلی متر افزایش یافته در حالی که صندلی های ردیف سوم حذف شده اند؛ در نتیجه فضای بیشتری دراختیار سرنشینان به خصوص در ردیف عقب قرار می گیرد. به علاوه این که ظرفیت ۵۵۳ لیتری صندوق عقب کاملا برای یک خانواده مناسب است.

امکانات ایمنی و رفاهی لکسوس RX-200t

از انواع سیستم های ترمز و پایداری VSC, TRC, EBD, BA, ABS و ترمز اضطراری و انواع رادارها مثل پیشگیری از تصادف، عابر پیاده، هشدار نقطه کور و حرکت میان خطوط در این خودرو بهره گرفته شده است. دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی به همراه سیستم اتوهلد، کروز کنترل هوشمند، شارژر وایرلس (بدون نیاز به سیم)، امکان انتخاب حالت های مختلف رانندگی، سیستم هدآپ HUD، صندلی های برقی جلو مجهز به تهویه، گرمکن و حافظه، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای و بسیاری موارد دیگر نیز تکمیل کننده ی ویژگی ها و امکانات آن است.

پیشرانه و مشخصات فنی لکسوس RX-200t

مدلی از RX که شرکت ایرتویا وارد کشور کرده مجهز به موتور ۲ لیتری توربو است که قدرت تولید ۲۳۸ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور را داراست. به علت وزن ۲۱۵۰ کیلوگرمی RX در دنیا با موتورهای مختلف بنزینی حجیم تر و هیبریدی در دسترس است اما در ایران به دلیل قانون منع ورود موتورهای بالای ۲۵۰۰ سی سی امکان وارد کردن آن ها وجود ندارد. یک گیربکس ۶ سرعته ی اتوماتیک واسطه ی انتقال قدرت و گشتاور تولیدی به چرخ ها است. شتاب صفر تا صد آن عدد ۹.۲ ثانیه‌ برآورد شده که نسبت به وزن آن خوب و نسبت به رقبا ضعیف ارزیابی می شود. مصرف ۷.۸ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی نیز منطقی به نظر می رسد. این مدل در دو حالت دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیله (چهار چرخ متحرک) عرضه می شود.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

در اواخر شهریور سال ۹۵ رنو ساندرو استپ وی توسط پارس خودرو رونمایی شد. داچیا یک شرکت خودروسازی ست از زیر مجموعه ها و تحت مالکیت کمپانی رنوی فرانسه قرار دارد که محصولاتی از جمله ساندرو یک (محصول ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲) و ساندرو دو یا همان استپ وی را (تولید ۲۰۱۲ به بعد) در دنیا با لوگوی خود عرضه می کند؛ اما ساندرو در کشور ما با همان لوگوی رنو شناخته می شود. ساندرو استپ وی تحت عنوان نسخه ی فیس لیفت تنها تغییراتی را در چراغ ها و سپر دریافت کرده، البته با اصلاحی جزئی، ساختارهای ایمنی بدنه نیز کمی بهبود یافته است. اگر شما نیز قصد خرید این کراس اوور را دارید یا به دنبال مقایسه آن با برادرش هستید این مقاله می تواند برای شما مفید باشد؛ در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید.

بدنه و طراحی ظاهری رنو ساندرو استپ وی

همانطور که از قیافه ی آن پیداست لازم به توضیح نیست که ساندرو بر پایه ی تندر ۹۰ ساخته شده است. ساندرو استپ وی با طول ۴۰۲۰، عرض ۱۷۴۶ و ارتفاع ۱۵۳۴ میلی متر، با اضافه شدن باربندهای نقره ای روی سقفش حدود ۴٫۵ سانتی متر نسبت به مدل معمولی، افزایش ارتفاع را تجربه می کند. به علاوه این که از سدان ها و هاچبک های تولید داخل نیز بلندتر است. اختلافات ظاهری در دو نسخه عمده نیست اما استپ وی با دریافت به روزرسانی هایی از جمله مشکی شدن سپرهای عقب و جلو و اضافه شدن باربند و قطعات زینتی اطراف گلگیر و رکاب خودرو در القای حس تهاجمی، موفق تر عمل می کند.

فضای کابین و طراحی داخلی رنو ساندرو استپ وی

در مقایسه با تندر ۹۰ هنگامی که به کابین استپ وی وارد می شویم تغییرات خوشایندی را مشاهده می کنیم که البته نداشتن تفاوت با ساندرو به عنوان نکته ای منفی جلوه می کند. فضا برای سرنشینان، ارگونومی کلی و دسترسی راننده به ادوات داخلی کابین در حد قابل قبولی ارزیابی می شود. صندلی های عقب تاشو بوده که گنجایش حمل بار را به ۱۲۰۰ لیتر می رساند (در حالت عادی ظرفیت ۳۲۰ لیتری دارد).

امکانات رفاهی و آپشن های رنو ساندرو استپ وی

امکانات کمی از قبیل آينه هاي جانبي برقي مجهز به گرمكن، سيستم ضد سرقت ایموبیلایزر (Immobilizer)، كامپيوتر سفری به همراه آن عرضه می شود.

اما خبری از آپشن هایی مثل سنسور دنده عقب، ضبط و باند حرفه ای، صندلی های چرمی و سانروف که به وفور در خودروهای چینی نصب می شود، نیست.

مشخصات فنی و ایمنی رنو ساندرو استپ وی

نسخه ای که هم اکنون در ایران عرضه می شود، در مدل دستی ۵ سرعته همانند ال ۹۰ از موتور ۱٫۶ لیتری به نام KM4 A6 و در مدل اتوماتیک از موتور KM4 C6 با توان ۱۰۵ اسب بخار بهره می گیرد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن برای مدل اتوماتیک و دستی به ترتیب ۱۰٫۵ و ۱۱٫۵ ثانیه است. از جمله تغییرات فنی که در این مدل به روز پدید آمده، می توان به استفاده از کلاچ هیدرولیکی به جای کلاچ سیمی و تغییرات جزئی گیربکس در راستای رفع مشکل روغن ریزی از ناحیه نزدیک به پلوس ها (که همچنان در تندر ۹۰ وجود دارد) اشاره کرد.

این خودرو به ترمزهای ضدقفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD تولید شرکت بوش (ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده و عقب کاسه ای) تجهیز شده است و از دو کیسه ی هوا برای راننده و سرنشین جلو بهره می برد. بر اساس آمار موسسه تست تصادف و ایمنی «EURONCAP» در سال ۲۰۰۸ این خودرو سه نشان ستاره ی ایمنی برای بزرگسالان و چهار ستاره برای کودکان کسب کرده است.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

یکی از جدیدترین محصولات کمپانی تویوتای ژاپن تویوتا CHR است که پس از طراحی و معرفی در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۶، سال بعدش قدم به بازارهای جهانی از جمله ایران گذاشت. شرکت ایرتویا در ایران عرضه ی تویوتا CHR را برعهده دارد. اگر می خواهید در مورد این سامورایی تازه وارد بیشتر بدانید یا قصد خرید آن را دارید؛ با دنیای آپشن همراه باشید.

مشخصات ظاهری تویوتا CHR

تویوتا CHR یک خودرو جذاب و اسپرت است که تویوتا برای نمایش شجاعت و خلاقیت خود آن را روانه بازار کرد؛ کراس اوور کامپکتی که با بهره گیری از ترکیب سبک طراحی ماشین های کوپه و کراس اوور نگاه هر بیننده ای را به خود خیره می کند.

کابین و طراحی داخلی تویوتا CHR

سبک طراحی منحصر به فرد و زیبای تویوتا CHR را در داخل کابین هم مشاهده می کنیم. کیفیت بسیار عالی ساخت آن به همراه طراحی ارگونومیک و پوشش چرم، اتاقی چشم نواز را به وجود آورده است. این خودرو با ابعاد ۴۳۶۰ میلی متر طول، ۱۷۹۵ میلی متر عرض و ۱۵۵۵ میلی متر ارتفاع، لقب جادارترین ماشین کلاس خود را در بازار ایران به خود اختصاص داده است و با فاصله بین دو محور ۲۶۳۹ میلی متر در کسب رضایت سرنشینان پیشتاز است. طراحان در کار طراحی داخلی خود توجه خاصی به راحتی راننده داشته اند به طوری که اجزا مختلف کابین مثل داشبورد به سمت راننده میل پیدا کرده است.

پیشرانه و مشخصات فنی تویوتا CHR

عرضه ی این کراس اوور جمع و جور شهری با دو موتور توربو (بنزینی) و هیبریدی صورت می گیرد که هر دو هندلینگ و رانندگی لذت بخشی را فراهم می آورند. موتوری که از نوع بنزینی است و از توربوشارژر بهره می گیرد، با حجم ۱٫۲ لیتر و توان تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۸۵ نیوتن متر گشتاور، راندمان و شتاب خوبی را داراست. پیشرانه هیبریدی نیز نیازی به تعریف ندارد چراکه قبلا قدرت و بی نظیر بودن خودش را در تویوتا پریوس به نمایش گذاشته است. نسخه هیبریدی از مجموعه یک موتور ۱٫۸ لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی تشکیل می شود که مجموع توان این دو موتور به ۱۲۲ اسب بخار می رسد و با مصرف ترکیبی ۳٫۸ لیتر حقیقتا سرآمد است.

آپشن ها و امکانات رفاهی تویوتا CHR

با قیمت و طرفداران پروپا قرصی که تویوتا CHR دارد به راحتی می توان حدس زد که چه از لحاظ امکانات ایمنی و چه در زمینه امکانات رفاهی و سرگرمی به قولی فول آپشن محسوب می شود که گرمکن و تهویه صندلی سرنشینان جلو، قابلیت تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده و آینه وسط الکتروکرومیک تنها تعدادی از آن ها هستند.

امنیت تویوتا CHR

تویوتا CHR با موفقیت تست های تصادف و ایمنی موسسه یورو انکپ Euro NCAP را پشت سر گذاشته و هر ۵ ستاره ایمنی آن را کسب کرده است. لیست بلندبالایی از انواع سیستم های مختلف ترمز از قبیل ABS, EBD, BAS, VSC, TRC, TSC و EPB در این خودرو به کار رفته است.

یکی از نکات منفی ای که در مورد آن ذکر می شود به غیر از قیمت بالا (در بازارهای جهانی به قیمت مناسب تری فروخته می شود)، دید عقب ضعیف آن است که به نظر می رسد با وجود سیستم هایی نظیر سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سربالایی و سرپایینی، سیستم پیشگیری از تصادف، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه های جانبی، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور هنگام حرکت به عقب، سیستم تشخیص و هشدار تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کمک دوربین و سیستم هشدار خروج از خطوط به همراه کمک به هدایت خودرو بین خطوط به راحتی جبران می شود.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

یکی از مطرح ترین و پرفروش ترین پیکاپ (وانت) های دنیا تویوتا هایلوکس است که زمزمه عرضه نسخه ی ۲۰۱۸ آن در ایران همه ی گوش ها را تیز کرده است. در بسیاری از کشورها به دلیل شرایط طبیعی متنوع از جمله آمریکا و استرالیا، بیشترین تقاضای جامعه‌ مثل ایران کراس اوورهای سایز متوسط نیست، بلکه وانت های تک کابین یا دو کابین در صدر لیست محبوب ترین ها قرار می گیرند. شما نیز اگر ویژگی هایی مثل راحتی، توانایی باربری و امکان رانندگی در مسیرهای سخت را برای یک خودرو در نظر دارید، در ادامه ی این مطلب با دنیای آپشن همگام شوید.

بدنه و طراحی ظاهری تویوتا هایلوکس

از بعد ظاهری نسخه های مختلف هایلوکس، با تعویض سپرها، جلوپنجره، رینگ‌ها و همچنین وجود یا عدم وجود گارد، دریچه ورودی هوا، مه شکن و غیره، چهره های متفاوتی دارند. شاید بتوان گفت طراحی چراغ های جلو چشم عقابی شکل، مهم ترین تفاوت به وجود آمده در هایلوکس جدید است؛ از یک قطعه ف کروم نیز داخل کاسه چراغ ها بهره گرفته شده است. در هایلوکس دو کابین استاندارد، جلوپنجره و سپر هر دو سیاه رنگ و پلاستیکی هستند اما امکان سفارش جلوپنجره ی فی و سپر همرنگ بدنه نیز وجود دارد. در همه ی مدل ها، آینه بغل راهنمادار هستند. قسمت حمل بار نیز با کفپوش تمام فی همر‌نگ بدنه و با امکان تحمل ۹۵۰ کیلوگرم وزن ارائه می شود.

طراحی فضای داخلی و کابین تویوتا هایلوکس

اگر تا به حال سری به داخل کابین وانت های داخلی خودمان زده باشید، با دیدن کابین هایلوکس جدید، ذوق زدگی اولین واکنش شما خواهد بود. اگرچه از نظر ظاهری و تجهیزات چند پله از سدان های لوکس خانوادگی عقب است اما در کل قابل قبول و کاربردی ست. در میان داشبورد یک نمایشگر لمسی ۶ تا ۷ اینچی بیرون زده، دیده می شود که دسترسی خوبی را برای راننده فراهم می کند. در بالاترین قسمت داشبورد مجرای اصلی خروجی هوا، یک ساعت بسیار کوچک دیجیتال و کلید فعال کننده ی فلاشرها وجود دارند که نسبتا دور از راننده هستند.

پیشرانه و آمار فنی تویوتا هایلوکس

از آن جایی که امکان واردات مدل های دیزلی و نمونه های بنزینی با پیشرانه های حجیم تر از ۲.۵ لیتر در کشور ما وجود ندارد، هایلوکس وارداتی مجهز به پیشرانه ی ۲ لیتری با توان تولید ۱۳۴ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر است. این ژاپنی همچنین مجهز به فناوری VVT-i یا سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها می باشد که مصرف سوخت را کاهش و شتاب گیری را بهبود می دهد. این پیکاپ دو دیفرانسیله به ۱۵ تا ۱۶ ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج دارد و حداکثر سرعت برای آن ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

امکانات و تجهیزات رفاهی تویوتا هایلوکس

نسخه های مختلف هایلوکس به غیر از ظاهر با تفاوت‌ های زیادی نیز از نظر امکانات رفاهی عرضه می شوند. در واقع ۳ نوع هایلوکس با آپشن های متنوع تحت عنوان های نسخه ی مخصوص کار یا workmate، SR و SR5 به فروش می رسند. اکثر هایلوکس های وارد شده از نوع مدل کار یعنی ارزان ترین نمونه بوده است که با عبارت درشت TOYOTA روی درپوش عقب و برجستگی های گیره مانند مخصوص بستن طناب در نمای جانبی بدنه، قابل تشخیص است.

نور اصلی در نسخه ی پایه هایلوکس به صورت لامپی است اما در مدل آپشنال نوار LED روشنایی روز (دی لایت) در بالای چراغ ها و چراغ های هالوژنی دیده می شود. کامپیوتر سفری نیز به عنوان یک آپشن در مرکز پنل سرعت و دور موتور نسبتا ساده ی آن خواهد بود.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن

اکنون شاهد فروش نسل چهارم از تویوتا پریوس ژاپنی در کشورمان همزمان با بازارهای جهانی هستیم. این خودرو که از مطرح ترین و از پیشتازان عرصه خودروهای هیبریدی در جهان است، با آلایندگی بسیار پایین، دوستدار محیط زیست نیز محسوب می شود. تکنولوژی ها برای مصرف سوخت پایین و آلایندگی کم که از ابتدا در تولید نسل اول (سال ۱۹۹۷) آن مورد توجه سازندگان بوده، حال می توان گفت که در این خودرو جدید به بلوغ رسیده است. اگر شما نیز قصد خرید چنین خودروی باارزشی را دارید یا به دنبال کسب اطلاعات بیشتر هستید؛ در ادامه با دنیای آپشن همراه باشید.

مشخصات ظاهری تویوتا پریوس

با کمی محافظه کاری به کاربردن صفات خاص و متفاوت درباره ی طراحی بیرونی پریوس عاقلانه تر به نظر می رسد. ابعاد این خودرو نسبت به نسل های قبل رشد کرده و البته تبدیل به یک سدان جمع و جور شده است. می توان گفت تویوتا در طراحی یک خودرو اسپرت و با ویژگی های منحصر به فرد تا حد زیادی ساختارشکنی کرده است. ‌البته ذکر این نکته حائز اهمیت است که پریوس جدید، صرفا یک مدل خودرو نبوده و امروزه با ۴ چهره و پیشرانه‌ متفاوت در دنیا تولید می شود. سه مدل دیگر که هنوز در ایران دیده نمی شوند، عبارتند از پریوس C، پریوس V و پریوس پرایم که هر کدام ویژگی های منحصر به فرد ظاهری و فنی خود را دارند.

کابین و طراحی داخلی تویوتا پریوس

تویوتا برای نشان دادن طراحی متفاوت و خاص خود در داخل کابین نیز انقلابی رخ داده است؛ با ورود به کابین، نبودن نشان دهنده های دور موتور و سرعت و جای خالی شان در بالای فرمان تا حد زیادی گیج کننده به نظر می رسد و با قرارگرفتن در وسط داشبورد همه سرنشینان به آن اشراف دارند. از دیگر عجایب داخل پریوس، محل قرار گرفتن دسته دنده است که زیر نمایشگر و در وسط داشبورد جای گرفته و عملکرد آن هم مشابه دیگر خودروها نیست. نمایشگر بالای داشبورد متقارن آن، ۴.۲ اینچ و نمایشگر میانی لمسی نیز سایز ۷ اینچی دارد. نسخه جدید نسبت به مدل قبلی، عریض تر و جادارتر است و با افزایش ارتفاع سقف افراد بلندقد نیز راحتی بیشتری را در آن تجربه خواهند کرد.

آپشن ها و امکانات رفاهی تویوتا پریوس

پریوس به تجهیزات فراوانی از جمله سیستم کمکی پارک، کروز کنترل هوشمند، هشدار برخورد از جلو و نگه داشتن خودرو در بین خطوط جاده مجهز شده است. فرمان و صندلی ها از چرم پوشیده شده و مجهز به گرمکن هستند. یکی از آپشن های ویژه ی آن فناوری head-up display است که اطلاعات مختلف را روی شیشه ی جلو به نمایش می گذارد. رینگ ها ۱۷ اینچی و تایرها از برند بریجستون یا دانلوپ هستند که مقاومت چرخشی پایینی دارند و مصرف سوخت و احساس ترمزگیری را کاهش می دهند.

پیشرانه و مشخصات فنی تویوتا پریوس

تویوتا پریوس نخستین خودروی هیبریدی بوده که به تولید انبوه در جهان رسیده است. پیشرانه های هیبریدی از یک موتور بنزینی به علاوه یک یا چند موتور الکتریکی تشکیل می شوند. انرژی باتری های موتور الکتریکی به تنهایی بدون مصرف بنزین برای سرعت های پایین و ترافیک شهری کافی هستند. همچنین در سرعت های بالا نیز با برق خود به موتور بنزینی کمک کرده و مصرف سوخت را به شدت پایین می آورند. نسل چهارم پریوس که از نسل قبلی اش هم به عنوان خودرویی شاخص در بین خودروهای دیگر شناخته می شد، موتور ۱٫۸ لیتری نسل قبل را حفظ کرده اما مصرف سوخت آن به ۴٫۵ لیتر کاهش یافته است. شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۱ ثانیه عنوان شده است.

خرید مانیتور پژو پارس

نصب مانیتورفابریک آریو در اصفهان

نصب مانیتور پژوپارس در اصفهان

خرید مانیتور ال ۹۰

نصب مانیتورفابریک ساندرودر اصفهان

خرید کروز کنترل نوتاش در اصفهان

منبع: دنیای آپشن